2018夏！北海道へ行ってきたシリーズ！「1日目・室蘭にてロケハン」

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２０１８年７月１９日（木）

2018夏！北海道へ行ってきたシリーズ！「1日目・室蘭にてロケハン」をマイプロデュース。

７月６日（金）滞在１日目

先週の今日って何してたんだっけなあとついつい思い出してしまう北海道旅行。ちなみに先週の今日は稚内から斜里までのロングドライブをしていたんだっけなあ。まあその模様は後々書くとしてその北海道ツアーの初日について書いてみたいと思う。

念願だった北海道ツア－。例年は９月に行っているのだが今年は７月。夏の北海道なんて何年振りなんだろ。仕事ではあるけどもしかしたらプライベートでの旅行では記憶に無いかも。いつもはその９月。スキーをやっていた時は遠征で１２月や３月によく行っていたのだが。そもそもどうして９月の予定が７月になってしまったかと言うと、明日から行われる「撮りフェスin室蘭2018」が夏開催ってことで急遽予定を変更した。
夏の北海道ってレンタカーやホテルが高いんだよなあ。しかも今回は９泊１０日という旅程なので莫大な費用がかかるわけです。
なぜそんなに休めるかっていうと、今年は勤続記念の年で連続５日間の休暇をいただけたんだわ。なので土日や連休を付けると１０日の休暇なんて普通でしょ。自分史上最大の旅程だわ。高校の修学旅行が６日間だったから大幅に更新。海外に行く人なんて１０日は短いのかしら。

早朝始発便の飛行機。朝から東京地方は大雨。本当は始発便なのでタクシーで向かう予定だったのだが、なんと４、５日前の段階ですでに予約不可ってことで断念。仕方なく最寄り駅の始発に乗車したわけだけど雨がねえ。結構な雨足で足元がずぶ濡れ。なんだかツイてないなー。
乗り換え駅からはバスで羽田入り。ついて手荷物を預ける時に気づいたのはコンデジを忘れた。イタいなあ。今回のメインはデジ一眼だけど、細かいものとかスナップにはコンデジだよね。メモ代わりにも使えるので便利なのだがそれを忘れて冷や汗・・・・。スマホってほんと使わないのだけどここは仕方がない万が一はスマホかあ。まあ逆に考えればほぼすべてが一眼だからそれはそれでカメラマンらしくいいのかなあ。

って手荷物カウンターに並んでいたら、前の方が「鹿児島行きです！」ってグランドスタッフに手を挙げる。そう、鹿児島行きの便が優先預かりを行っていたわけで・・・・

えーーーーーーっ！ここは南か・・・・ガビーーーン！これまた冷や汗で、えーーーーと北は・・・あっちかーーーー　っと猛ダッシュ。イカんなあ。
札幌行きの優先ゲートに並んで、ゲートを通過して搭乗口２３番まで早歩き。着く頃にはすでに搭乗開始。全然余裕ないけど自販機でドリンクくらいは買えるか・・・無事搭乗。

てな早朝慌ただしい空港だったわけで千歳に着いて思った。

寒い　少なくとも東京より１０℃は気温差あると思うし、千歳空港のパーキングではダウン着ている人もいるわけでこっちは半袖ポロ。なんて場違いなんだか。

スカイレンタカーの係の人に「さ、さ、寒いですよね！？」って聞いたら「今朝は特に寒くてヒーター付けちゃいました」って。もう７月なのにね。例年よりも気温は低いようです。
今回お世話になったスカイレンタカー。いつもはトヨレンなんだけどトヨレンの夏季料金って通常の１．５倍くらいするんだよね。１０日間だと軽く１０万近くしちゃうんだわ。こりゃー破産するってことで旅行サイトで見つけたのがスカイレンタカー。しかもタイムセールで１万円引き。通常の保険とNOC保険込みで５万円でお釣り。NOCの保険がなければ４万チョイだったかと思う。まあ安いに越したことはなけど１０日という長丁場何があるかわからないからNOCには加入しておきました。激安レンタカーでもこのNOCが付帯できないプランも多いので注意です。万が一事故の場合で帰庫不可の場合は５万円の負担。帰庫可能の場合でも２万円の負担となります。要は休業補償をどうしてくれるねん！みたいな保険です。
このスカイレンタカーは元々は沖縄がメインのようだけど北海道へも進出。トヨレンや日産、日レンのような大手に比べれば格安でもない準大手みたいな感じなのかなあ。ちょっと不安はあったけど、無事に１０日間ノントラブルで返車できたし対応も良かったし安価だったので、次回も利用したいと強く思います！！オススメですね。

てっきりこのクラスだから「どうせビッツかフィットだろ」って思ってたら、イグニスだった。ってイグニスってなに？そうスズキのイグニスって車で案内されるまで知らなかったよ・・・・

ほらね、コンデジもっていればここまでの模様は写真でもお伝えできのだけど、何も撮るものがないから文字ばっかりになっちゃう。スマホなんてカバンから取り出してロックを解除してカメラボタンを押してえーーーと、えーーーとってやっている間がギコちないからなあ。

まずは千歳をでてから夕張経由岩見沢、そして支笏湖から壮瞥、伊達、室蘭というルート。

はい、ざーーーーっとしばらくは単なるドライブなので特に無く、一眼レフもスーツケースから取り出すことも無く、そしてやっとの思い出たどり着いたのが

「横綱北の海記念館」だよ。
昨年も駐車場まで訪れたのだが、朝から満車なんだよなあ。近所でハイキング大会かなにかがあった？または相当人気なのか？と思いその時は引き返したのだが、実はこの日の駐車場も満車だよ。幸いにして１台空いたので駐車したのだけど、さすが横綱人気だよなーーと入館料２５０円を支払っていざ入館。ロビーからイヤな予感がしたんだけど、人っ気無いんだわ。結局入館者は先客１名と自分のみ。

館内の撮影が良かったのかダメだったのかはわからないので未撮影。

結局その駐車場の車ってのは隣接するパットゴルフと温浴施設の利用客によるものだったわけで、北の海記念館が人気ってわけではないんだ。

北海道のドライブ旅行はやはり、道の駅とＰだね。道の駅から道の駅、そして途中にあるＰ（駐車場）。気軽にＰに停められ休憩できるのもいいよな。北海道！場所によってはビューポイントと言ってカメラマークのあるＰもあるから親切だなあ。

よく訪れる伊達の道の駅にて休憩。それ以前にも支笏湖近くの道道１６号沿いの水明郷パーキングで昼寝しちゃったんだよね。あまりに朝が早かったもので・・・。一眠りするとシャキっとして運転にも集中できるから疲れたら無理せずＰなりコンビニなり道の駅なり車を停めるのが安全運転の鉄則だね。

１０日間お世話になるスズキ・イグニス。こんな車があったなんて知らなかったよ。しかもよく走ります。1200cc FF 。燃費約24km/L （10日間走った結果）

レンタカーを借りる時はこの後方から見たんだけどちょっと外車っぽいよね。一体どこの車やねん！？みたいな感じだった。

しかもこのスピードメーターは最高時速２００kmって・・・・1200ccの車なのにどんだけ背伸びしてんだか。外気温15℃って東京に比べ軽く10℃以上の寒暖差。寒い。でも半袖。メーターパネルは常に光っているのがカッコいいい。ハイブリッド車です。特に発進時の加速に電池が使われるようで頼もしくスムーズな発進を実現。さらに驚いたのはFFなのにオーバーステア気味なんだわ。なので峠のカーブなんかはインに食いつくように走るので安心感。これはホント驚いたわ。スズキ＝ジムニーだからか、足回りの剛性なんかはスズキの得分野なのかなあ。ただ慣れなかったのは車高が高く感じることかなあ。SUVの要素もあるのか車高は高めなのかな。なのでバック時や低速旋回時の脇なんかの視野は確認し難いように思える。せめてバックモニターは付けてほしかったけどなあ。シートヒーターはいらないです。寒冷地仕様だったのか？
あとはライトが暗い・・・・