２０２０年１０月２１日（水）羽田空港第１ターミナルデッキ。ニコンの軽い５００mm初参戦してきた。をマイプロデュースしてみよう。
１０月１８日（日）そしてＴ１へやってきた。Ｔ１デッキや上がってみたものの、もう飛行機撮影は今日はいいや・・・到着ロビーのショップを散策してから帰ろうって思ってたのが・・・
やっぱりカメラスタンバってしまった。
やはりシューター多いね。普通に観光や見学、見送り、出迎えで訪れるひとも多くて賑わっていた。フェンスなんて人いっぱい隙間なし。
なんかこういう光景久々なんじゃないかな。
ちなみにＴ１デッキで撮影したのは２月２１日以来だそうだ。コロナ騒動前ってことかな。この２月２１日は富士山山頂に太陽が沈むハズで狙いに行ってたんだっけ。結局雲の影響でうまい具合にはいかなかったけどね。
っしかし多い。人が・・・。
ざっと２０～３０くらいのシューターがいたような。
北風運用時はＲＷ３４Ｌへの着陸機が狙える。最も操縦が難しい旅客機と言われるらしいＢ７６。
日差しがあると良かったのにと思うが仕方ない。パッとしないよね。そういう時はＷＢを自然光オートなんかにすると引き締まったりする。
青いのいっぱい待機中だった。
赤いのいっぱい待機中だった。
っしかしこうも働けない飛行機を単に駐機だけしているって大変だよな。何もしなくてもコストは増える一方だから。そういや旅先などで使うレンタカー屋も悲鳴らしいね。飛行機も車も稼働率をあげてナンボの世界だから使われないほどムダなものはない。かといってスグにどこかへ回すわけにもいかず・・・。
浮島町公園が見える。今日も賑やかなようで１０数人ほどはいたのかな。北風運用だからいいコンディション。
スカイツリーバックを狙ってみたけどこの一本はハズレ。
次が来るまで待つかと思ったけどなかなか来ない・・・しかも無線が無いからどうなっているのかわからず単に待ちぼうけ。
いってらっしゃ～い！このシーンが好きで搭乗時、窓際に座った際はこちらも手を振ったりする。
最近お気に入りのアングル。Ａ３５０のウィングレッドがかっこよすぎる。
Ｂ７３手振り
Ｂ７６手振り
Ａ３５ 手振り
今更ながら、軽い５００mmはズームしなくていいのね。ある意味、楽なことに気づいた。ただ羽田の場合は長い単タマより８０－４００mmくらいのズームが使いやすいかな。撮る場所にもよるけどね。
次回は晴天に恵まれた日に訪れたいもの。