城南島海浜公園・逆光気味でパッとしない場合はこのアングル。
２０２１年１１月２７日（土）城南島海浜公園・逆光気味でパッとしない場合はこのアングル。をマイプロデュースしてみよう。
１１月１４日（日）やっと最近のネタを書けるようになってきた。NXStudioで写真を整理していると「あ、もうこんな最近の写真なんだ」と思うようになる。なのでまだ記憶が新鮮なので紹介するのも楽。
城南島海浜公園へは７月２２日以来の約４ヶ月振りだった。まあたしかにあまり行けていない気もするのだがこうも間が空いていたとはね。
本日の装備品、Ｚ６Ⅱ＋８０－４００mm。城南島では定番の装備。ズームレンズは単たまに比べると保証範囲が広いって感じだろうか。これにアンダージェット狙いとなると２４－７０mmあたりと用意しておくと良い。
城南島へは自転車で４５～５０分くらいかかるのだが、かつては電車とバスを乗り継いで行っていたもの。バスは大森から１時間に１～２本程度しかないのでちょっと不便。バスのダイヤにうまく合えばそれこそ４０～５０分ほどで着けるのだが待ちになると結構かかる。車でも行ってたことがあるけど休日は割とスイスイ行けるのだが、一度月末の平日に行ったときは１時間近くかかった記憶がある。なので自転車ってほんと楽～。運動にもなるし。
運用は北風運用。城南島ではＲＷ３４Ｒからの離陸機を狙うこととなる。離陸後の旋回ポイントは飛行機によってバラバラなのでカメラの設定をあわせるのが大変。ここに来た飛行機だけ狙う！って方なら設定もピンも固定で良いが、あれもこれも！となるとその都度設定を行うこととなる。
まあ飛行機写真でそういうものか。
離陸機を正面で迎え撃つのはやや逆光気味なのであまりおすすめでは無い。眠たくなる写真ばかりだし。そういう時は素直に順光狙い。冴えてくる。ただこれも旋回位置が便それぞれなので近かったり、遠かったりとする。
ピクチャーコントロールをＶＩ（ビビット）にしてみた。かつてＤ５００を使っていたあたりにはよくＶＩを使っていたけど、ミラーレスになってからはＳＤ（スタンダード）が多いかな。ＶＩは色が大盛り感があって被写体によってはいかにも”ヤッてる感満載”だったりするから注意。
スカイマークのＢ７３は割と早めの旋回だった。やはり青空、白い雲を背景にした写真は絵になる。これは青空だけでも良さそうだけど、単なるブルーのキャンパスだとそれこそ図鑑写真になってしまう。そこに白い雲があるだけでも印象が違うのが飛行機写真。当然一面雲ばかりだとキャンパスとしてはちょっと使えないしね。
迎撃する絵がパッとしないので、シルエット撮影（モノクロではない）に切り替えてみた。禁断の？！。迷った場合はこの手法。そしてＩＳＯとかＷＢをオートにしてカメラ任せにしちゃうのも手かな。
飛行機写真に限らず、一度オートにして撮影し良し悪しを判断しマニュアルで再設定するのも手法。オートなんて邪道だろ！？って意見もある。だからと言ってマニュアルが正解とも限らない。自分は何を撮るのもマニュアルだけど、そこに落とし穴があって”勘違い”があるわけだ。この設定で良かったハズ！？なのだが・・・と。
ＩＳＯオートでカメラの判断はなんと１４０。ってことはほぼ逆光の中だったわけだ。
Ａ３２０ｎｅｏ。モノクロ写真にするのも良い。お気に入りの「大人のモノクロ」、ピクチャーコントロールＣ２０のカーボンで撮影してみた。引き締まってかっこいい。
逆光気味のＲＷ３４ＲよりＢ７８がエアボーンした瞬間。これもあえてカラーではなくＣ２０で引き締めてみた。大人の写真！？
本日のイチオシ。
ＲＷ３４ＲからＢ７８９国際線仕様が離陸し旋回するシーン。国際線（遥々ヘルシンキへ）なのでゆったり離陸。この後に何枚か撮影し飛行機が中央になる完成形の一枚もあったが、あえて未知の世界に向かっていく風のシーンをセレクトしてみた。なんかストーリー仕立てな一枚になったな。
城南島を後にし向かった先は京浜島つばさ公園。自転車で城南島へ向かう際は京浜島を経由するわけで、帰りも立ち寄らないわけにはいかないんだよね。
