今年最後の撮影は「羽田ソラムナード８」と「浮島町公園」へ行ってきた。
２０２２年１月２日（日）今年最後の撮影は「羽田ソラムナード８」と「浮島町公園」へ行ってきた。をマイプロデュースしてみよう。
２０２１年１２月３１日（金）２０２１年最後の撮影。この日は羽田ソラムナードゲート８から羽田サンライズチャレンジを行ってきた。昨日の羽田Ｔ２に続く。
今朝はあいにくの曇り空。風もあって寒い。これでも天気予報では晴れ。要は雨が降らなければ天気は晴れとする・・・らしい！？のかはわからないが天気予報は年々当たらなくなってきている。
この日の装備品。いつものＺ６Ⅱ＋５００mmＦ５．６。最近はずっとこの組み合わせで持ち歩くことが多い。軽い５００mmとはいえ全体としては結構な重さなんだよね。
羽田ソラムナードゲート７からＤ滑走路を望む。
？？？そう！例の鉄塔（杭打ち？の重機）が無くなっているんだよ。かれこれ１２月２０日頃だったか東京モノレールに乗ってたきに偵察し、なくなっていることを確認した。セメントを蓄える円筒形のタワーみたいなものもなくなっていてスッキリ。
ただこの日は寒い。気温こそ４℃なのだが風が強め。なので体感温度は氷点下。
Ｘ ２１３０
ＩＬＳ Ｘ ３４Ｌ
ＤＥＰ ０５／３４Ｒ
ＬＡＮＤ ３４Ｌ
ＷＩＮＤ ３４０ １７ｋｔ
ＴＥＭＰ ４℃
ＶＩＳＩＢＩＬＩＴＹ ３０Ｋｍ
一応防寒対策はしっかりしているつもりなんだけど、手足先が冷えてくる。
腰には貼るカイロを装備しているんだよ。あるのと無いのじゃ全然違う。
先客の方が１名いた。ただ日の出狙いじゃないみたい。さらにＡ滑走路へ降り立つ飛行機が全く無く、Ｄ滑走路のタクシー狙いだったのかな。しばらくしていなくなってた。
天気が生憎でこんな感じ。時折雲の隙間から日が差すのだが太陽は見えない。日が差した感がいいのだがこういうときに限ってＡ滑走路には飛行機が来ない。
しばらく飛行機が全く来なくなってしまった。
いい日差しなんだけど・・・
観覧車見える。調べてみたら「木更津かんらんしゃパーク・キサラピア」とのこと。
へえー 初めてみた。
やっと飛来した。
関空からのスターフライヤー。
結局この時間帯に飛来したのはこの１機のみ。寒いのと天気が良くないので早々と退散した。
撮りたいなかったので浮島町公園までやってきた。多摩川を上って大師橋を渡りひたすら４０９号線を東へ走る。ざっと９Ｋm。これが多摩川スカイブリッジが完成すれば半分の４Ｋmちょっとだから近いよなあ。今回は頑張って走ったけど、スカイブリッジが完成したら今なんかよりも気軽に行き来できるわけだ。
シューターの方はご覧の通り。到着したときは２組しかいなかった。後から、バスが到着したのか２組ほど訪れていた。
途中、キングスカイフロントのセブンイレブンでホットコーヒーを淹れてきた。カップに注いでそのままサーモスに移し替えてきたので温かいまま。こういう購入の仕方も悪くないな。
今朝ほどのソラムナード７のときに比べ太陽がサンサンと出てきて心地よい。ここは風も来ないし直射日光に当たり冷えた体をコーヒーを飲みながらベンチで過ごす。
待っている間に鳥がいたので５００mmの実力を試す。ヒヨドリ。カラスには敵わないのだろうけど、小さい鳥には強気で追いかけ回しているシーンをよくみかける。鳴き声もちょっと下品だよね。
ハクセキレイ！？。よく道端をチョロチョロ歩いているのを見かける。結構人懐っこいらしく、人とのコミュニケーションもできるとか。可愛らしい。ほんとチョロチョロ早足で歩くので、飛べばいいのに・・って思う。走るの好きなのか。
メジロ。この季節の鳥だな。メジロを見ると冬！って感じがする。スズメよりやや小さいのかな。ただとてもすばしっこくビュンビュン飛ぶ。ヒヨドリに追いかけられてもへっちゃらで結構キモが座っている鳥なんだと思う。いつも数羽の仲間でいるよね。
浮島町公園は海辺なので海面には海鳥がプカプカと・・・。
案外、鳥が多いことに改めて発見する。
大きな鳥・・・。Ａ３５０。遥か彼方から堂々とゆったりした飛行。かっこいいなあ。
Ｂ７８はもはや定番になってきた。
浮島町公園に着いた頃には ＷＩＮＤ ０１０ １４ｋｔ、視程４０ｋｍ、気温は変わらず４℃。
幾分、風が無くなって過ごしやすい。というのも、西側にある大きな倉庫が壁になっているようでただ風に当たらないだけのようで
西側に行ってツインタワーバックを撮影したのだが、めっちゃ風が強くて寒かった・・・。
２０２１年最後に撮影した１枚。今年はこの締りの無い１枚でおしまい。
来年はまた色々と撮影しに行きたいな。
良いお年を・・・「Ｚ９が早々に手に入りますように」「写真展に入選できますように」
