２０２２年７月９日（土）仙台空港へ飛行機撮影してきた模様をお伝え。最終日は昼間に貞山堀から撮影してきた。をマイプロデュースしてみよう。
６月１９日（日）仙台滞在３日目で最終日。１１：３０頃から仙台空港入。本当はもっと朝早い時間に訪れたかったのだが朝イチの所用を済ませていたためこの時間になってしまった。あとは帰りの新幹線とレンタカーの返却時間に間に合うまで撮影となる。
この日の天気は晴れ。サングラスが無いとキツイ。南風が強めでもって行ったGOPROだと風切音が入ってしまって聞こえづらい。外ロケの場合、みなさんはワイヤレスマイクを使ってGOPROのLINEINから入力しているようだけど、HERO5はそのような端子が無いので無理なんだよね。たまに聞こえの良い音というのはIC-RECで録音したりするけどかさばるしなあ。
今日もＺ９+８０－４００mmの構成。やはりアンダー狙いではもっと短いレンズが欲しいのだが、それはまた次回だな。
まずはアプローチ中のＦＤＡ。羽田では見られないから新鮮。しかもたしか全機色が違うんだよね。なのでＦＤＡファンは色を見て何号機ってわかるんだと思う。これは０２号機。レジから判断することは自分もよくあるのだが最近は出入りが激しくて覚えていないのと、最近は搭乗していないのでだめだな。でもＪＡ０１ＸＪはよく覚えていてＪＡＬのＡ３５０。１号機。就航４日目、営業便で１１フライト目に搭乗した・・・とはっきり覚えているようなこともある。
引きで撮影したＩＢＥＸ。日曜日で天気は晴れとのことで、貞山堀の土手には割りと多くのシューターが訪れていた。あとは写真教室か何かの団体さんもいた。
ＩＢＥＸ x２ 離着陸機のＩＢＥＸが２機並ぶのは仙台空港ならではじゃないかな。こういう時ってパイロット同士で誰が操縦しているかわかるものなのかな？交信しあったりね！？。よく洋上など長い距離を飛ぶ時にカンパニー無線で前後やすれ違いのパイロットたちで交信し合うようなことを聞いたことがあるが・・・。
威風堂々のＩＢＥＸ。赤組利用が多いので乗る機会は無いとは思うが気になる機種であることには違いない。こういうのが羽田就航になったスゴいよね。羽田はキャパが大きいから就航路線が限られてしまうのでかえって旨味は無いのかも。
ややアンダージェット風に撮影してみた。この画角は城南島海浜公園と同じような角度だが、仙台空港のほうが至近。８０mmだもの。もっと広角でも良い。
ＪＡコールサインが聞こえていたのでプライベート機かと思ってたら海上保安庁のヘリコプターだった。二機連続で到着。アグスタウェストランドのヘリかな。好きなんだよねあのメーカー。調べてみたらシコルスキーだった。
Ｊ－ＡＩＲも頻繁に見かけるね。ここ仙台空港はＩＢＥＸとＪ－ＡＩＲが多い。そういやこのＪ－ＡＩＲもかつてはＣＲＪ２００を使っていたんだよな。近日初搭乗予定。
ターボプロップも飛来。３日間で初めてだった。やっぱりややゆったりしていた。ＡＮＡウィングスのＱ４００は二機連続で飛来していた。
空港施設。このアングルでもっと広角レンズでアンダージェットを狙ってみたいなあ。このアングルでも良いし、設備の真下から見上げるアングルも気になる。あとは灯っていることを期待したいが、結局３日間一度も点灯しなかった。昨夜は１９時頃まで撮影していたけど点かなかったな。
仙台３日間の滞在。仙台空港は撮りやすくて環境もよくていいなあ。お気に入りだわ。アクセスも空港から徒歩で撮影スポットに行けるのが良い。空港までは仙台から鉄道で一本で来られるのも良い。車が無い人でも気軽に来れる。展望デッキへ行くのもよいし貞山堀へ行くのもよい。お腹が空いたら空港内のレストランやコンビニを利用することもできる。
年内中にもう１度くらいは訪れたい。その時は２４－１２０とか１４－３０あたりを持ってきて徹底的にアンダージェットだけ狙ってみたいなあ。
仙台空港楽しかった～。天気に恵まれたのも幸い。